Auf dem Deckglas finden Sie: Anwendungen, nicht nur das Telefon
Mar 02, 2026
Die Anwendung von Schutzglas hat sich aus Ihrer Tasche in Ihr Auto, Ihr Handgelenk und sogar die Möbel um Sie herum verlagert. Heutzutage unterteilt sich die Branche in verschiedene Anwendungsbereiche, von denen jeder seine eigenen technischen Anforderungen hat.
Der neue Wachstumsmotor im Automobilbereich:
Heutzutage ist das Auto bereits die interessanteste Anwendung von Deckglas. Elektrofahrzeuge und Premium-Innenräume haben die Anzahl der Bildschirme von 1–2 auf sogar 6 pro Fahrzeug erhöht. Die Neugestaltung der Mercedes-Benz S-Klasse zeigt, wohin das führt. Allein das Armaturenbrett verwendet jetzt drei verschiedene Glasarten: ein 12,3 Zoll großes 3D-gebogenes Teil für das Kombiinstrument, ein 14,4 Zoll großes Zentraldisplay und einen 12,3 Zoll großen Beifahrerbildschirm.
Das Autoglas muss den Bedingungen standhalten, denen Telefone niemals ausgesetzt sind. Die Temperatur schwankt von eiskalt bis Wüstenhitze. Nach jahrelanger direkter Sonneneinstrahlung Vibrationen. Bei den Lösungen handelt es sich um komplexe Beschichtungsstapel. Antireflexionsbeschichtungen reduzieren die Blendung des Armaturenbretts. Anti-Fingerabdruck-Schichten halten den Bildschirm sauber. Einige Armaturenbrettgläser verfügen über Infrarotfenster mit einer Durchlässigkeit von mehr als 85 %, so dass Kameras die Aufmerksamkeit des Fahrers jetzt durch das Glas selbst überwachen können.
Sicherheitsvorschriften fügen eine weitere Ebene hinzu. Die Fond--Entertainment-Bildschirme der S-Klasse verwenden eine PVB--Verbundglaskonstruktion. Dabei wird eine Kunststoffschicht zwischen zwei Glasscheiben eingelegt. Wenn der Bildschirm bei einem Unfall zerbricht, bleiben die Bruchstücke am Kunststoff haften und fliegen nicht auf die Passagiere zu. Die Schlagfestigkeit ist fünfmal höher als bei herkömmlichem Hartglas.
Der Trend zu gebogenem Glas beschleunigt sich. Tianma zeigte kürzlich ein 49,6-Zoll großes C--Display, das sich über die gesamte Windschutzscheibenbasis erstreckt. Es nutzt das Kaltumformverfahren von Corning, bei dem Glas bei Raumtemperatur gebogen wird, anstatt es zu erhitzen. Das spart Energie und ermöglicht engere Fertigungstoleranzen.
